直缝钢管
涛发钢管,致力于涂塑及防腐保温管道
ERW直缝钢管
给排水管道工程
焊接连接
2020-06-16
ERW钢管具有因采用热轧卷板作为原料,壁厚均匀可控制在±0.2mm左右,钢管二端按美国APl标准或GB/T9711.1标准,修端打坡口,定尺长度交货等优点。近几年来,各天然气管网工程和煤气公司已广泛采用ERW钢管作为城市管网的主要钢管。
ERW钢管(ERW直缝钢管)”就是高频直缝电阻焊管,英文Electric Resistance Welding,缩写简称为ERW,电阻焊接钢管分为交流焊钢管和直流焊钢管两种形式。交流焊按照频率的不同又分为低频焊、中频焊、超中频焊和高频焊。高频焊主要用于薄壁钢管 或普通壁厚钢管的生产,高频焊又分为接触焊和感应焊。 直流焊一般用于小口径的钢管。 所以,综合来讲,高频焊管包含在ERW焊管中,是以高频焊接工艺生产的一种ERW焊管。ERW 直缝焊管是油气储运领域中的产品性能先进、质量领先、较为经济的钢管。
1、焊管指的是普通的“埋弧焊接的钢管”,电气工程中用“SC”表示,可以作水煤气用管也可以作穿线管,比较厚。
2、管线管也就是电线管,比较薄,用“T”表示,只能做穿线管用。
3、ERW管是“高频电阻焊接的钢管”,与普通焊管焊接工艺不一样,焊缝是由钢带本体的母材熔化而成,机械强度比一般焊管好。
ERW表示电阻焊,电阻焊具有生产效率高、低成本、节省材料、易于自动化等特点,因此广泛应用于航空、航天、能源、电子、汽车、轻工等各工业部门,是重要的焊接工艺之一。
ERW钢管(ERW直缝钢管)与无缝钢管大的区别在于ERW有条焊缝,这也是ERW钢管质量的关键所在。现代化的ERW钢管生产工艺和设备,由于国际上,尤其是美国等多年的不懈努力,使得ERW钢管的无缝化已经有了比较满意的解决。有人把ERW钢管的无缝化分为几何无缝化和物理无缝化。几何无缝化就是清除ERW钢管的内外毛刺。由于内毛刺清除系统的结构和刀具的不断改进和完善,大中口径的钢管内毛刺的清除已有了较好的处理。内毛刺可控制在-0.2mm~O.5mm左右。物理无缝化是指焊缝内部的金相组织与母材之间存在差别而导致焊缝区域机械性能下降,需要采取措施使其均匀化、一致化。ERW钢管的高频焊接热过程,造成了管坯边缘附近温度分布梯度,并形成了熔化区、半熔化区、过热组织、正火区、不完全正火区、回火区等特征区域。其中过热区组织由于焊接温度在1000℃以上,奥氏体晶粒急剧长大,在冷却条件下会形成硬而脆的粗晶相,此外温度梯度的存在会产生焊接应力。这样,就形成了焊缝区域力学性能比母材低的情况,物理无缝化就是通过焊缝局部常规热处理工艺即采用中频感应加热装置将焊缝区域加热到AC3(927℃),然后进行60m长度、速度在20m/分的空冷过程,需要时再水冷。这种方法的使用达到了消除应力、软化和细化组织、提高焊接热影响区综合机械性能之目的。目前,世界上先进的ERW机组已普遍采用此方法对焊缝进行处理,已获得较好的效果。优质的ERW钢管不仅无法辩出焊缝,而且焊缝系数达到1,实现了焊缝区域组织与母材的匹配。
ERW钢管具有因采用热轧卷板作为原料,壁厚均匀可控制在±0.2mm左右,钢管二端按美国APl标准或GB/T9711.1标准,修端打坡口,定尺长度交货等优点。近几年来,各天然气管网工程和煤气公司已广泛采用ERW钢管作为城市管网的主要钢管。
直缝钢管在生产过程中都是需要使用到一个产品进行配合,那就是玻璃润滑剂,在使用玻璃润滑剂之前那都是用石墨配合着生产,因为在那个时候市场中还没有这项产品,所以只能够将石墨当成润滑剂来进行使用了,但是在长期使用下大家都会发现一些问题,那就是石墨的热传递效率是非常高的,而且在隔热效果上也是非常的差,这样在工作中就会导致模具升温速度变得非常快,那就很容易导致直缝钢管出现磨损现象,这样产品就不能够使用很长时间了。 所以厂家们就一直在寻找一个可以代替石墨的产品,那就是玻璃润滑剂,但是为什么要使用他们呢,那都是因为台车炉存在着很多优点,首先就是热传递效率比较低,这样就能够起到保温作用,还能够延长设备的使用时间。
1、焊管指的是普通的“埋弧焊接的钢管”,电气工程中用“SC”表示,可以作水煤气用管也可以作穿线管,比较厚。
2、管线管也就是电线管,比较薄,用“T”表示,只能做穿线管用。
3、ERW管是“高频电阻焊接的钢管”,与普通焊管焊接工艺不一样,焊缝是由钢带本体的母材熔化而成,机械强度比一般焊管好。
ERW表示电阻焊,电阻焊具有生产效率高、低成本、节省材料、易于自动化等特点,因此广泛应用于航空、航天、能源、电子、汽车、轻工等各工业部门,是重要的焊接工艺之一。
ERW钢管(ERW直缝钢管)与无缝钢管大的区别在于ERW有条焊缝,这也是ERW钢管质量的关键所在。现代化的ERW钢管生产工艺和设备,由于国际上,尤其是美国等多年的不懈努力,使得ERW钢管的无缝化已经有了比较满意的解决。有人把ERW钢管的无缝化分为几何无缝化和物理无缝化。几何无缝化就是清除ERW钢管的内外毛刺。由于内毛刺清除系统的结构和刀具的不断改进和完善,大中口径的钢管内毛刺的清除已有了较好的处理。内毛刺可控制在-0.2mm~O.5mm左右。物理无缝化是指焊缝内部的金相组织与母材之间存在差别而导致焊缝区域机械性能下降,需要采取措施使其均匀化、一致化。ERW钢管的高频焊接热过程,造成了管坯边缘附近温度分布梯度,并形成了熔化区、半熔化区、过热组织、正火区、不完全正火区、回火区等特征区域。其中过热区组织由于焊接温度在1000℃以上,奥氏体晶粒急剧长大,在冷却条件下会形成硬而脆的粗晶相,此外温度梯度的存在会产生焊接应力。这样,就形成了焊缝区域力学性能比母材低的情况,物理无缝化就是通过焊缝局部常规热处理工艺即采用中频感应加热装置将焊缝区域加热到AC3(927℃),然后进行60m长度、速度在20m/分的空冷过程,需要时再水冷。这种方法的使用达到了消除应力、软化和细化组织、提高焊接热影响区综合机械性能之目的。目前,世界上先进的ERW机组已普遍采用此方法对焊缝进行处理,已获得较好的效果。优质的ERW钢管不仅无法辩出焊缝,而且焊缝系数达到1,实现了焊缝区域组织与母材的匹配。
ERW钢管具有因采用热轧卷板作为原料,壁厚均匀可控制在±0.2mm左右,钢管二端按美国APl标准或GB/T9711.1标准,修端打坡口,定尺长度交货等优点。近几年来,各天然气管网工程和煤气公司已广泛采用ERW钢管作为城市管网的主要钢管。
直缝钢管在生产过程中都是需要使用到一个产品进行配合,那就是玻璃润滑剂,在使用玻璃润滑剂之前那都是用石墨配合着生产,因为在那个时候市场中还没有这项产品,所以只能够将石墨当成润滑剂来进行使用了,但是在长期使用下大家都会发现一些问题,那就是石墨的热传递效率是非常高的,而且在隔热效果上也是非常的差,这样在工作中就会导致模具升温速度变得非常快,那就很容易导致直缝钢管出现磨损现象,这样产品就不能够使用很长时间了。 所以厂家们就一直在寻找一个可以代替石墨的产品,那就是玻璃润滑剂,但是为什么要使用他们呢,那都是因为台车炉存在着很多优点,首先就是热传递效率比较低,这样就能够起到保温作用,还能够延长设备的使用时间。